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2016年3月11日金曜日

新国際線旅客ターミナル ～到着・出発～

今日は皆さん大好き？羽田空港の新国際線旅客ターミナルです
乗りもしないのに行って来ちゃいました（笑）



モノレールを降りた瞬間からもう綺麗
それもそのはず、この新国際線旅客ターミナルが開館したのは
2010年10月なんですね
そりゃ綺麗なはずです（・∀・）♪


早速3F出発ロビーのほうへ上がってみました





樹木のような柱が天井を支えていて凄く特徴的な形ですよね
写真を見てお分かりの方も多いと思いますが、これクリスマスシーズンに行ったものですね
中央のLED装飾されているのは竹で和を感じさせるイルミネーションでした





4Fに上がって3Fの様子をパシャリ
カウンター前もすごい人の数ですよね（・ω・；）
手荷物預けるのも時間かかかりそう…





やっぱり空港といったら出発口
上の時刻表みながらいいなぁーと指をくわえて見てました（笑）

パスポートあるんですけど流石に時間とお金がないと行けませんからね（´ω｀；）
しばらくは国内の空港めぐり旅行で十分です（笑）



次回は4Fの江戸小路です！


AAP - Air Axis Point - Opportunity seldom knocks twice.

2016年3月4日金曜日

福岡空港 ～第２・展望スペース～

福岡空港では第２ターミナルにも４Ｆ・５Ｆに展望用エリアがあります

４Ｆにあるのは送迎デッキで、屋外なのにガラス越し…
奥に行けばフェンスのところもありますが障害物も多くてあまり使えず

５Ｆは室内の展望スペースでガラス越しです（＝ω＝）




ちなみに眺めはこんな感じで、
ひっきりなしに離着陸してるので飛行機が行きかうところを撮影できますよ（・∀・）

ま、まぁ第１ターミナルに比べたらガラスもそんなに曇ってないんで、
写真が霞むことも少ないですけど、写り込み対策が必須になってきますね





第２ターミナルの展望エリアからだとスポットにいる飛行機を
横並びで撮影できるんでオススメです！

私が行ったときは子ども達がガラスにへばりついてて、
なかなか場所をあけてくれませんでした（笑）

　

ちなみにこれ「あ、ＪＡＬだ！」と思って撮った写真
よく見てみると「うちなーの翼」というデザインが入ってました
さらに見てみると「じゃぱん　とらんすおーしゃん」…え？
その場でググりました（笑）

これ、沖縄に本社がある日本トランスオーシャン航空の飛行機なんですね（・∀・）
お恥ずかしい話ですがＪＡＬグループの中で色々分かれてるとは知らず、
全てひとくくりにしておりました（；∀；）

にわかでほんとごめんなさい（笑）


AAP - Air Axis Point -  Opportunity seldom knocks twice.

2016年3月3日木曜日

福岡空港 ～第２ターミナル～

続いて第２ターミナルビルです（・∀・）

こちらは結構にぎやかですよね
主に主要都市をつなぐ就航路線ばかりなので利用者数も多いんです(^^)




ちなみに私、第二ターミナルを利用したのはもう8年以上前で
それ以来使っていません（笑）
その頃はできるだけ飛行機は避けたいと思っていたほうなんで（´ω｀；）


第１ターミナルに比べ、こちらは３Ｆの飲食店なども充実しているので
時間を潰すにも丁度いいですね(^^)




実はこちらもちょっと古めで
第２ターミナルは1974年に、運用スタートしたビルなんですね（・ω・）
もう40年以上経ってるとその時の建築の流行とかもありますよね



次回は第２ターミナル 送迎・展望スペースです

AAP - Air Axis Point -  Opportunity seldom knocks twice.

2016年3月2日水曜日

福岡空港 ～第１・展望室～

２Ｆの国内線送迎デッキは諦め、４Ｆにある展望室へ行くことにしました。
２Ｆにある螺旋階段を上がっていくと展望室に到着

ここからはＬＣＣの機体やローカル線の飛行機が結構見れるので、
撮り応えはあるかもしれませんね(^^)




この時に初めてＦＤＡの機体を見たので感動していました
（昔ＦＤＡが外国の航空会社と思っていたなんて言えない…汗）

いや、私の住む広島に就航してる航空会社って本当に少ないんですよ（・∀・；）



ただこちらの展望室ちょっと注意点がありまして、
窓が非常にかすんでおります（笑）
これも経年劣化なのでしょうか…　清掃不足なのでしょうか…
カメラのレンズを押し当てればまぁ撮れますけど、
気になる人はすごい気になると思います（笑）




次は第２ターミナルビルです！


AAP - Air Axis Point -  Opportunity seldom knocks twice.

2016年3月1日火曜日

福岡空港 ～第１ターミナル～

一番市街地へのアクセスが便利と有名な福岡空港


博多駅だけじゃなく天神など市街地からもすぐなので
ギリギリまで観光も楽しめますし、出張のときにも非常に便利（・∀・）
また便数や路線も多いので、隣県も地元空港を使わずに
福岡空港を使うこともありますね




こちらの第１ターミナルビル
ローカル路線やLCCを使う方にはおなじみですが
結構空港の建物としては歴史感じますよね
それもそのはず1969年から運用されているターミナルなんです





この日は第１ターミナルの２Ｆ送迎デッキから撮影を行いたかったんですが、
老朽化で立ち入り禁止に（´Д｀）そんなー
けっこう床のコンクリートもボロボロなってましたからね（；ω；）
その代わり最上階では展望室もあるのでそちらからなら撮影は可能でした

次回は第１ターミナルの展望室です（・∀・）


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2016年2月28日日曜日

松山空港 ～展望デッキ～

松山空港の展望デッキは３Ｆにあります（・∀・）
フェンスの中央部分を横に抜いてあるんで
撮影も結構やりやすいほうじゃないでしょうか(^^)



今回は連写したのをＧＩＦアニメにしてみました(笑)

展望デッキでガラスとかになると映り込みとか汚れとかで
逆に不便なことも多いんですよね


　


結構スポットまでも近いので望遠もそんなに使わずこんな感じ（´∀｀）♪
ただこの日は天気が悪かったんで残念です（；ω；）


次回は綺麗に晴れた日に行ってみたいですね(^^)



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2016年2月27日土曜日

松山空港 ～ターミナル～

四国で一番利用者数の多い松山空港に行ってきました！
意外と市街地から近くでびっくりですΣ（・ω・）
リムジンバスで２０分はかかるんですけど十分ですよね(^^)


さすが四国一利用者が多い空港だけあって、
一階ロビーも人がわんさかいました（・∀・）
活気のある空港っていいですよね

　

ちなみに二階の看板のポンジュース広告がすごい気になります(笑)
「愛媛の真面目なジュースです」
そこまで言われたら飲むしかないですよね（´∀｀）


　

他にも一階ロビーにはポンジュースタワーとかもあるので気になる方はぜひ(笑)
いたるところに愛媛みかんが盛り込んでありますからね

もちろん帰りにネタとしてポンジュースを同僚へお土産に買って帰りました(笑)



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2016年2月24日水曜日

岩国錦帯橋空港 ～展望デッキ～

今回は岩国錦帯橋空港の展望デッキです(^^)
さすがにここには人がいるかな？と思っていってみれば




案の定誰もいませんでした（笑）
で、でもいいですね　人のプライバシー配慮でボカさなくていいですし（・∀・；）

ちなみに飛行機がエプロンに駐機してるときはワンサカ増えてきました（笑）
飛行機と展望デッキの距離が近いので、撮影も楽しめますし
普通のコンデジでもドアップにすれば機長の顔が見えますよ（*´∀｀*）ｷﾁｮｰｻﾏ


　


ただし岩国錦帯橋空港での注意点がこちら




実は岩国錦帯橋空港は、アメリカ海兵隊岩国航空基地の一部で
軍民共用の空港なんですね

なので空港へ向かうと途中途中に注意書き等の看板が設置してあります

皆さん撮影するときは要注意ですよ～（・∀・）



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2016年2月23日火曜日

岩国錦帯橋空港 ～ターミナル～

さて前回は岩国錦帯橋空港へ向かうところの話でしたが
人と遭遇する事もなく、フラフラになりながらもなんとか到着





早速空港の外観写真を撮ったり、施設内に入って散策していたわけですが
施設の中も外も、フロントにも人はいないし
中の待合にも誰もいない(笑)


　

かろうじて売店のところに店員さんがいただけで全く
お客さんがいない（；∀；）

それもそのはず、離着陸の時間と外れた時間にきてるんで
誰も居ないんですね(笑)





ただ、中庭があったり美術館みたいな雰囲気で結構撮りごたえはありますし、
新しい空港なので内装もすごく綺麗ですよね（・∀・）



次回は展望デッキです(^^)


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2016年2月22日月曜日

岩国錦帯橋空港 ～空港まで～

先日山口県岩国市にある「岩国錦帯橋空港」へ行ってきました（・∀・）
公式な書類では岩国飛行場っていうみたいです

岩国駅に着いてさてリムジンバス使おうかなとバス停へ
いざ時間を見てみると…　一日４便…（（´Д｀；））アワワ
次の時間までかなりあったので徒歩で向かうことに




これまた結構時間かかるんですよね（笑）
途中で橋の上から写真をパシャリ
雲をパシャリ

でも歩いてるうちに気付いたことがひとつ…
まったく人とすれ違わないんです(笑)

　


きっとみんな家で引きこもってるのかな（・ω・；）

ターミナル編へつづく～


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2016年2月21日日曜日

関空第１ターミナル

今回は関西国際空港「第１」ターミナルです（笑）
前回KIXエアポートラウンジで軽く触れたぐらいでしたからね（・∀・；）





この第１ターミナルの雰囲気すごい好きです
この入り組んだような立体的迷路（笑）
実際ターミナル内徘徊してたら、あ、こっちはエスカレーター無いのか笑
あ、逆に行かないと出れない笑
といった感じで楽しんでました（*´ω｀*）

そして保安検査後のこのフロアもカーブが凄いきれいで絵になります（・∀・）




日があれば差し込んで凄いきれいだろうなーと妄想していました（笑）
今度は晴れてる日に見てみたいですね(^^)


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2016年2月17日水曜日

空港へのアクセス ～拠点空港～

先日のブログで、広島空港へのアクセスなど利便性を書いてましたが、
他の地域の空港はどうなってるのかなと思い、
今回は各エリアの県庁所在地から拠点空港へのアクセス（車の場合）を調べてみました。

場所によってはリムジンバスでも結構時間かかりますからね（´ω｀；）





都道府県庁所在地から拠点空港（一部抜粋）までの移動距離・時間
空港 参考基点 移動距離（車） 移動時間（車）
東京国際空港 東京都庁 21.4km 27分
成田国際空港 千葉県庁 41.1km 41分
新千歳空港 北海道庁 53.0km 57分
仙台空港 仙台県庁 26.4km 40分
新潟空港 新潟県庁 11.6km 26分
中部国際空港 愛知県庁 49.6km 47分
大阪国際空港 大阪府庁 17.8km 21分
関西国際空港 大阪府庁 49.9km 48分
広島空港 広島県庁 50.9km 49分
山口宇部空港 山口県庁 35.6km 39分
高松空港 香川県庁 15.3km 30分
松山空港 愛媛県庁 7.0km 18分
高知空港 高知県庁 16.2km 37分
福岡空港 福岡県庁 10.0km 18分
長崎空港 長崎県庁 39.0km 41分
熊本空港 熊本県庁 13.6km 25分
大分空港 大分県庁 50.6km 67分
宮崎空港 宮崎県庁 5.7km 17分
鹿児島空港 鹿児島県庁 44.7km 45分
那覇空港 沖縄県庁 4.3km 10分
※GoogleMAP調べ  2016年道路状況での計測距離


この中で50km越えは、新千歳空港、広島空港、大分空港の三つ
中部国際空港と関西国際空港も超えてるようなもんですよね（笑）

今回のはあくまで車でのアクセスだから、公共交通機関だと結構変わってきそう（・∀・）
急いでるときは別だけど、遠いと遠いでワクワク感があるんですよね


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2016年2月16日火曜日

広島空港

皆様、広島空港を利用したことはありますか？
あの一時アシアナ航空で有名になった空港ですね（・ω・｀）




ここ…すっごい遠くて不便なんです（；ω；）笑
まぁあくまで広島市や福山市から考えた場合なんですが（汗）
一時期上記の事故で計器が壊れ、欠航が相次ぎ閉港の危機とまでいわれる程だったとか

もとから霧の多い場所だったことや、岩国空港で広島県西部の客が逃げていること、
アクセスが悪いのも要因なんですけどね（´ω｀；）





広島市内とのアクセスの方法としては
  • リムジンバス（広島駅or広島バスセンター～広島空港）
  • ＪＲ＋リムジンバス（ＪＲ：広島駅～白市）（バス：白市～広島空港）

この二通り見てリムジンバスのほうがいいじゃん！と思うじゃないですか
ですが、山陽道は道路混雑や交通規制する場合もあるので
広島空港推奨は「ＪＲ＋バス併用」のほうなんです

個人的には一番使う空港なので、利便性UPぜひともお願いしたいですね（・∀・）
※今回もスマホ撮影分なので画像が粗いですね（笑）


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2016年2月12日金曜日

初！大阪空港２ ～千里川 土手～

ここがもう遠い遠い（笑）
曽根駅で降りて、千里川目指して向かうわけですが
住宅地を抜け町工場？を抜け、
不安になりながらもようやくたどり着いた頃には夕方（；∀；）

遅れを取り戻そうとシャッターきりまくりましたが、
明るさはどうにもなりませんからね（笑）


それにしても皆さんすごい…まるでキャノン砲みたいなレンズばかり
まぁ飛行機とるなら必須なんですけどね（＝ω＝；）


 


ノイズは出るしブレてるしで、自分のスキルの低さを実感した弾丸旅行でした
次回行くまでには買うかレンタルしようかな（笑）


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初！大阪空港１ ～ターミナル～

行ってきました伊丹空港（・∀・）
天気予報で降水確率が０％だったんで、これはもう行くしかないと！
高速バスに５時間揺られて行ってきました（笑）
2週連続で大阪なんで懐事情が…汗

大阪に着いたころにはもうヘトヘト
更にリムジンバスに揺られて30分
ついたらまずは展望デッキへ


フェンスとかガラス窓タイプじゃなくて横ワイヤータイプだったんで
写真も結構撮りやすく好印象

 

ターミナル内もある程度撮り終えると、
今度は本命である千里川の土手へ向かいました


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2016年2月3日水曜日

飛行機にはまったキッカケ２

そんなこんなで、某夢の国へ向かう日

羽田行きの飛行機へ搭乗し、滑走路へ向かう途中でもパシャパシャ撮影
その日は快晴で空の青さも引き立ってました







滑走が始まり、飛行機の高度も私のテンションもグングンアップ
だんだん地上が離れていくその眺めがまた最高！


羽田到着までの時間はずっと写真や動画を撮りまくってました（笑）


普段の生活で雲をまじかで見る機会なんてないですからね（・ω・；）
ましてや鉄の固まりが空飛べるわけですから
そんな非日常を味わえる空間が空港＋飛行機なのだと実感しました（・∀・´）

そこからは空港に通いつめ、毎月2回は飛行機に乗るようになり
見事に航空会社の思惑にはまっていくのでした（違）









ねずみの住まう某夢の国到着前にバッテリー尽きたなんて言えない（実話）



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